Новости

Радар детектор вистлер - характеристики и особенности устройства + Видео

Опубликовано: 22.08.2018

видео Радар детектор вистлер - характеристики и особенности устройства + Видео

Cobra RU 750 и 740 обзор радар-детекторов

Радар-детектор «Вистлер» устанавливается на автомобиль во избежание неприятностей, связанных с ответственностью за нарушение (вольно или невольно) скоростного режима. Продукция этой компании широко представлена на отечественном рынке автомобильных гаджетов.


NEOLINE X-COP S300: Не дорого ли за радар-детектор? (Часть 1. Обзор)

1 Назначение и устройство

Каждому водителю автомобиля приходилось встречать на дорогах сотрудников правоохранительных органов, фиксирующих превышение допустимой скорости с помощью так называемого радара. Для обнаружения работы таких определителей предназначено оборудование, называемое антирадарами.


Радар детектора Neoline X COP 7500 СТРЕЛКА!!!

Если быть точным, определение «антирадар» относится к устройствам, не только определяющим наличие работающих полицейских радаров, но и создающим помехи для их нормального функционирования. Использование таких устройств запрещено законом.

Антирадар фирмы «Вистлер»

Рекомендуем ознакомиться

Антирадарами часто называют радар-детекторы, в задачу которых входят определение и сообщение водителю о том, что его автомобиль находится в зоне излучения полицейского измерителя скорости. Установка и подключение такого прибора законом не возбраняется. 1 из самых известных в мире производителей радаров-детекторов является компания Whistler (США).

Радар-детектор Вистлер имеет следующие основные составляющие. Это:

антенна; блок обработки радиосигнала; блок обработки лазерного сигнала; акустический блок; блок управления; процессор; светодиодный дисплей.

2 Классификация

Радары-детекторы от Whistler как современный электронный продукт можно классифицировать по нескольким основным признакам.

По системе питания антирадары классифицируются следующим образом:

стационарная система питания - радар-детектор подключен к бортовой электросети автомобиля; автономная система - устройство имеет отдельный источник питания (батарейка, аккумулятор, солнечная батарея); комбинированная система - энергообеспечение прибора может осуществляться в комбинации стационарных и автономных источников.

Радар-детектор «Whistler» с комбинированной системой питания

По типу (вид корпуса и метод установки):

приемник и блок управления размещены в 1 корпус и быстро устанавливается в салоне автомобиля; состоит из раздельных блоков, которые устанавливаются в разных местах по усмотрению владельца.

По режиму функционирования (диапазону выявления измерителя скорости):

X-режим, когда устройство ловит сигнал в X-диапазоне (10,5 ГГц); K-режим, когда устройство ловит сигнал в K-диапазоне (24,15 ГГц); Ка-режим, когда устройство ловит сигнал в Kа-диапазоне (34,7 ГГц); Ku-режим, когда устройство ловит сигнал в Ku-диапазоне (13,4 ГГц); сканер лазерных излучений; Instant-On - режим единичных импульсов.

3 Выбор антирадара

Линейка радар-детекторов, предлагаемая компанией "Вистлер", весьма разнообразна. Если говорить о ценовом диапазоне, то производитель предлагает изделия, начиная от бюджетных версий и заканчивая антирадарами премиум-класса.

Прежде всего необходимо обращать внимание на следующие параметры радар-детектора:

диапазон работы прибора (дальность и угол охвата сканирования); наличие вспомогательных функций (регулировка яркости дисплея, регулировка громкости); возможность настройки различных параметров; скорость обработки сигнала; процентное соотношение ложных сигналов к количеству реальных; надежность; наличие режима энергосбережения.

Для автомобилистов, которые бывают за рубежом в странах, где запрещено использование радар-детектора, необходимо обратить внимание на наличие в приобретаемом изделии компании "Вистлер" опции VG-2. Эта функция на некоторых моделях антирадаров не дает возможности современной полицейской аппаратуре определить наличие установки работающего радар-детектора на автомобиле. При обнаружении сигнала от такого прибора функция отключает работу антирадара, сообщает информацию водителю и включает прибор в штатный режим только после прекращения облучения.

rss